π‘ EnergieunabhΓ€ngigkeit Β· fl0wb0b.com Β· rollende 12 Monate (Victron VRM)
Autarkiegrad
Eigene Energie statt Netzstrom
Eigenverbrauchsquote
Solar direkt selbst genutzt
β β¬
πΆ Gesamtersparnis
βοΈ β
π₯ β
π β
β‘Strom
Solar Β· Aktuell
Peak heute: β W
π
Batterie Β· SmartShunt
β%
β
π₯WΓ€rme
β¨οΈ
Panasonic WP Β· Gespart vs. Gas (Netzpreis)
ββ¬
β Β· β Β· COP live β Β· Γ β
Thermisch: β Β· Verbraucht: β kWh gesamt
Vorlauf: β Β· RΓΌcklauf: β
βοΈ Abtauen
β¨οΈ WP Netzpreis (β β¬/kWh)
β
π₯ Gasheizung (Ξ· 92%)
β
π₯ Gas + Grundkosten
β
βοΈ Solar spart: β β¬ vs. Netzstrom
COβ-Vorteil: β kg
Gas Fixkosten: β β¬
Betrieb: β
Gaspreis: β
πΏ
Vitocal 250 Β· Gespart vs. Boiler (Netzpreis)
ββ¬
β Β· β W Β· COP β
Verbraucht: β kWh Β· Heute: β kWh
πΏ BWWP Netzpreis (β β¬/kWh)
β
π‘ Durchlauferhitzer (COP 1,0)
β
π₯ Gas-Wasser (Ξ· 92%)
β
βοΈ Solar spart: β β¬ vs. Netzstrom
COβ-Vorteil: β kg
Eingang: β Β· Ausgang: β
Strom: β A Β· β V
β
πMobilitΓ€t
π
Tesla Model Y Β· Gespart vs. Diesel SUV (Netzpreis)
ββ¬
Geladen: β kWh β β km
β‘ Tesla tatsΓ€chlich (SolarΓEinsp.)
β
β‘ Tesla Netz (β β¬/kWh)
β
π· Diesel SUV (7,0 L/100km)
β
π΄ Benziner SUV (8,5 L/100km)
β
βοΈ Solar spart: β β¬ vs. Netzstrom
COβ-Vorteil: β kg vs. Diesel
Diesel: β
πBilanz
π±
COβ gespart Β· Gesamt
βkg
βοΈ Solar: β
π₯ WP vs. Gas: β
β β FlΓΌge MUCβNYC
β β km Diesel-SUV
π
Amortisation Β· Solar 10.000 β¬
β Jahre
JΓ€hrliche Ersparnis: β β¬/Jahr
In Betrieb seit: β
Investition: 10.000 β¬
VRM letzte 12 Monate Β· Erweiterung Feb 2025